1、根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ 4—2009）中评价类别的规定，流动声源的环境影响评价主要是指在城市道路、公路、铁路、城市轨道交通上行驶的车辆以及从事航空和水运等运输工具，在行驶过程中产生的噪声环境影响评价。
2、根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ 4—2009），现状测量点布置原则包括：①布点范围。布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。
3、导则1原文，布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。B选项表述太绝对，假设敏感目标低于三层，不需要再不同楼层设点了。
4、【答案】：C 根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ 4—2009）的规定，公路、铁路、轨道交通噪声预测的内容是：预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。
1、【答案】：D 对公路建设项目进行环境保护验收时，噪声监测点位的选取应按照《高速公路交通噪声监测技术规定（试行）》《声屏障声学设计和测量规范》（HJ/T 90—2004）确定。
2、《建设项目环境保护分类管理名录》环境敏感区的概念 需特殊保护地区：指国家或地方法律法规确定、县以上人民政府划定的需特殊保护的地区，如水源保护区、风景名胜、自然保护区、森林公园、国家重点保护文物、历史文化保护地（区），水土流失重点预防保护区、基本农田保护区。
3、空调系统产生的噪声，传播至使用房间和周围环境的噪声级，应符合国家现行《民用建筑隔声设计规范》（GBJ118-88）和《城市区域环境噪声标准》（GB10070-88）等的有关规定。 3空调系统产生的振动，传播至使用房间和周围环境的振动级，应符合国家现行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）等的有关规定。
1、环评一般在立项前，即是在工程可研报告（现在核准、备案的项目只要示项目申请报告）提交发改委时，环评报告提交环保局，具体是先提交还是后提交，一般看项目投资性质（审批、核准、备案）。总之是这个时候。公路交工验收后，试运行好象是2年，之后再竣工验收。环保验收就在试运行这个阶段。
2、辅助工程施工主要是扰动地表，破坏植被，干扰大型野生动物的栖息，以及诱发荒漠化进程（如戈壁地区施工辅助工程扰动了地表稳定的覆盖层—砾幂、沙幂、和荒漠草被，激活沙丘；山区辅助工程施工诱发水土流失；丘陵地区施工造成大片弃用地，形成沙源，等等）。
3、八）法律、法规规定的其他要求。因此，做环评时必须围绕上述内容做工作，并提供必要的资料。
4、发改委立项后环评最好，因为很多的部门比如工商是要见到环评批复文件才会给办理后续手续的，而发改委立项是最前面的，你拿到发改委立项文件后，就着手环评最好。环评的原则是越早越好，但是具体那个阶段开始也要看什么项目！我们一直合作的是北京万澈，团队能力强，服务也耐心，速度特快，很好。
5、·根据目前验收程序文件《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号），没有关于环评登记表验收程序。
6、根据国家有关规定，进行征地拆迁等施丁前准备工作，并向交通主管部门申报施上许可；\x0d\x0a（7）根据批准的项目施工许可，组织项目实施；\x0d\x0a（8）项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收和财产移交手续；\x0d\x0a（9）竣工验收合格后，组织项日后评价。
1、境内在建和运营的公路。国家道路交通法规定，环境监测管理工作进行时需要对境内在建和运营的公路进行监测。环境监测，是指环境监测机构对环境质量状况进行监视和测定的活动。
2、污水处理厂是环保基础设施的一种。随着城市化进程的加快，污水处理变得尤为重要。污水处理厂能够处理城市产生的各种污水，确保其达到排放标准，避免对环境和生态系统造成破坏。其次，还有空气净化设施。
3、水利基础设施： 包括水库、水电站、供水设施等，用于水资源的储存、调配和供应。绿色建筑： 包括节能建筑、绿色屋顶、雨水收集系统等，以减少对环境的负担，提高建筑的可持续性。智能制造设施： 包括工业机器人、自动化生产线等，用于提高生产效率和产品质量。